7月1日宁德时代(300750)在互动平台表示,公司有超快充技术,最快5分钟充至80%电量。东吴证券表示,快充技术的升级带来电池材料的升级需求,负极、电解液龙头受益。
目前,宁德时代尚未公布关于快充技术的细节。业内人士分析称,该技术或与宁德时代日前发布的CTP3.0麒麟电池做配套。
6月23日,宁德时代发布了备受关注的第三代CTP麒麟电池。麒麟电池能量密度可达255Wh/kg,首创电芯大面冷却技术,支持5分钟快速热启动及10分钟快充,可实现整车1000公里续航。
(资料图片)
中国电动汽车百人会和巨量算数联合发布的《中国新能源汽车市场洞察报告2021》显示,在当前新能源汽车用户使用不满意因素中,“续航不足”“充电时间过长”和“充电不方便”成为主要槽点。
根据宁德时代公布的技术指标,不论是续航1000公里,还是支持5分钟快速热启动及10分钟快充,都足以精准解决当前整车企业和新能源汽车用户的痛点。
据了解,动力电池超快充技术涉及到包括超电子网、快离子环、各向同性石墨、超导电解液、高孔隙隔膜、多梯度极片、多极耳、阳极电位监控等方面技术。
作为一个大的赛道,动力电池赛道的热度一点也不亚于新能源整车赛道,并且随着行业的高速发展,参与其中的玩家还在不断涌现。除了业内大热的宁德时代、国轩高科之外,尚未上市的蜂巢能源成立仅四年就融资460亿,另一新企业万向一二三在完成最新融资之后估值也逼近400亿元,此外瑞浦新能源、卫蓝新能源、欣旺达汽车电池分别估值达到了300亿、150亿、124亿元,几乎个个都成了“新晋独角兽”。
东吴证券表示,快充技术的升级带来电池材料的升级需求,负极、电解液龙头受益。负极在快充的过程中容易发生析锂反应,为快充主要限制因素,可通过包覆、改性、加导电剂、掺硬碳软碳等方式改善性能。龙头厂商在高端负极生产的工艺上壁垒明显,特别是二次造粒、包覆碳化等工序上的know-how积累短时间难以被超越。电解液材料中LiFSI、新型添加剂能改善析锂反应,利于快充,电解液龙头受益。
东吴证券投资建议:1)强推宁德时代,同时全面看好电动化加速,继续强推动力电池和锂电材料各环节龙头。2)强推结构件龙头科达利,关注水冷板供应商包括银轮股份、科创新源、银邦股份等;3)推荐高镍单晶正极(容百科技)、快充负极(璞泰来、贝特瑞、杉杉股份)、电解液添加剂LiFSI(天赐材料)、导电剂(天奈科技),关注导热球铝(壹石通)等,同时电机电控也将受益(推荐英搏尔,关注欣锐科技)。
相关概念股:
科达利(002850):公司主要产品为锂电池电芯外壳,业绩的增长得益于锂电池需求的释放;公司八大生产基地覆盖锂电产业重点区域;惠州基地贡献49%的净利润,三期工厂和结构件新建项目建设中,预计2023年投产。